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捷信表现出了对教育相关场景的看好。捷信集团董事梅恺威表示，在中国，职业教育融资的市场比较广阔。在中国捷信也可以通过提供这种金融服务，帮助将学费进行年度的分摊。“消费金融机构的未来发展主要取决于三个方面，一是科技能力，二是场景应用，三是发挥自身优势，实现差异化竞争。”中国社会科学院金融研究所法与金融研究室副主任尹振涛表示，《2019中国消费金融发展报告》建议，消费金融机构未来的创新应从三个方面展开：一是深挖有效消费场景；二是构建完善的风险控制体系；三是在监管合规的前提下，充分运用金融科技，使消费金融更好地服务实体经济、服务人民生活。

而为了更好的保卫中巴联合建设的经济成果，最近巴议会中巴经济走廊委员会主席宣布，巴基斯坦将组建一支总兵力2万人的特殊部队，专门负责保卫中巴经济走廊和瓜德尔港，特别是保护在巴基斯坦从事建设工作的中国人的安全。而本次海上演习则是巴基斯坦筹备部队，保卫中巴海上走廊安全的一个重要举措。用巴基斯坦朋友的话说，中巴关系是“全天候”的。

记者日前前往S1线进行实地探访。晚高峰时段，记者坐上了从金安桥站开往石厂方向的S1线。车厢内的乘客比肩接踵，大多是每天乘坐S1线通勤的上班族。“有没有遇到过S1线紧急制动？”当记者问到身旁的乘客时，周围的几名乘客全都围上前，诉说起自己的“悲惨”经历。“一个星期我就遇到了两次。有一次因为急刹，我直接摔趴在地上，头磕在了栏杆上，当时就把我摔懵了。”一名女乘客抱怨道。一旁的梅先生附和说：“那么高速运行的情况下突然刹车，不管是坐着的还是站着的，所有人都挤在一起。在车厢里人很满的情况下，车紧急制动，难免会有人受伤，对于老人、小孩和孕妇来说就更危险了。”

作为生活在上海的“过来人”，我就跟大家分享一下自己的亲身体验。先说结果：截至目前，我和身边的朋友，没有一人被处罚过。我相信，将来也不会，因为我们已经养成了分类习惯，甚至形成了垃圾投放的生物钟（早晨投放时间正好和出门上班时间吻合，晚上投放时间正好和晚饭后出门散步吻合。）

讲人情、缺人才、时间多、收入低，人们常常会用这些标签来形容下沉市场里面的用户。这些用户占据了这个国家人口的大多数，他们真的像描述的那样难以接受新兴事物吗？他们真的会因为贪图便宜而放低要求吗？这个吸引了创投行业火热目光的蓝海市场，到底真面目如何？

世界贸易组织（WTO）周二将今年全球商品贸易增速预测下修至2.6%，为三年来最低水平。该机构总干事阿泽维多（Roberto Azevêdo）当日表示，在当前贸易形势下，应该没有人会对本次下调预期感到意外。他表示，全球经济正面临诸多方面的挑战。WTO首席经济学家Robert Koopman指出，汽车贸易约占全球贸易的8%，如果今年美国对主要贸易伙伴加征汽车关税，将为全球贸易带来更坏影响。如果英国无协议脱欧的最差情况出现，今年全球经济增速可能跌至WTO预测区间的底部位。