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责任编辑：唐婧作者|叶蓁‘中国人民银行’文章|《中国金融》2019年第11期在现代央行治理框架中，独立性是一个绕不开的话题。观察独立性的角度很多：有人从人事任命角度来判断，有人从财政赤字融资角度来观察，也有人从货币政策决策程序来分析，还有人从货币投放角度来讨论。不同角度观察到的独立性内涵和边界也不一样，如果将独立性理解为一个由多种指标加权量化后的综合结果，不同的观察者会根据自己的经验和判断，赋予各类独立性指标一个属于自己的权重向量，根据这个向量计算出的独立性注定因人而异。无论如何，独立性都不应该是一个非此即彼、非0即1的概念，不能因为某央行在某一项具体指标上得分低就判断其不具有独立性。

此次降低汽车进口关税，正是对不久前博鳌论坛上我国宣布将相当幅度降低汽车进口关税，以及今年政府工作报告中相应部署的贯彻落实。业内普遍认为，此次降税的幅度不小。据国务院关税税则委介绍，我国汽车整车共178个税号，最惠国算术平均税率从21.5%降至13.8%，其中，对税率为25%的135个税号降税幅度达40%。此外，97个税号的汽车零部件的最惠国算术平均税率从10.2%降到所有零部件的最惠国税率均为6%。降税后，我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间，已比同处于发展中的国家平均水平低。

随着中国对外开放的力度不断加大，德系、美系、日系、法系和韩系等各大派系的跨国车企皆有可能继宝马集团之后陆续提高在华合资公司的持股比例。在众多合资车企中，谁将成为下一个华晨宝马备受关注。为何华晨宝马是首家此前，汽车产业政策股比规定外方不超过50%，主要是为了保护中国自主汽车工业不受到外资企业冲击。彼时，中国民族工业基础非常薄弱，需要通过特殊的保护政策来实现“以市场换技术”的目的，但现在随着自主品牌快速发展，情况已发生变化。

责任编辑：陈悠然 SF104端午节火车票今日开抢，部分航班价格比高铁更便宜张猛提醒：买票要趁早刚刚过去的“五一”小长假，全国铁路发送旅客7270万人次，增长18.2%，尤其是5月1日，全国铁路旅客发送量达1724.3万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高。

然而，与之相对的是，大股东及董监高密集减持套现。据长江商报记者粗略统计，从公司上市次年至今，董事长林敏等多名董监高合计实施了超百次减持操作，累计套现3.45亿元。此外，公司控股股东星星集团通过二级市场减持及协议转让，套现超11亿元，二者合计套现约15亿元。

对外经贸大学中国WTO研究院院长屠新泉对《经济参考报》记者指出，我们希望通过外资开放来带动中国汽车工业和本土企业的发展，从目前来看，取得了很好的成效，我国汽车市场的成熟度以及国内企业的竞争力都有了很大提高，中国的传统汽车业已经很成熟了，新能源汽车也有相当的竞争力，中国企业应该有信心和能力去和外资企业开展公平的竞争。