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“金融”之词源：现代金融概念的建立。“金融”二字在汉语中出现的历史不长，1915年版《辞源》是首次收录该词的大型辞典，并释之为“金钱之融通”。当代意义的金融与英语的“Finance”相当，应无太大争议。相比汉语，英语中“Finance”出现的历史略长。在英语中，从词源上考察，“Finance”来自于古法语的词根“Fin”，原意为“终结、期限”，从中世纪开始产生了“完成偿还责任”的意思，并在此基础上，逐渐衍生出“支付、缴纳”的含义。到18世纪，随着信贷业务迅速发展，“Finance”开始特指专门从事资金借贷行业的商人，进而被赋予了“金钱管理”的含义，从而基本确立了现代意义上“金融”的概念。

奥迪、大众和中国企业合作的时间很长，一汽集团的产业链也较为完善，包括销售渠道、零部件供应、政府资源等方面都具备话语权。产业链太多了，所以变更股比不是那么容易。至于大众未来对一汽-大众的股权比例是否上升而突破50%掌握控股权，德方的回应也非常微妙而谨慎。针对中国政策放开合资股比限制时间表，大众中国总裁海兹曼（Heizmann）此前对第一财经记者表示，大众集团本土化战略不会受股比放开政策影响，目前没有股比变化的动作。

在财务数据的体现上，网易包含电商的创新业务收入在总营收中的占比，从2014年的9%一路增长至2018年的37%；而游戏收入的占比则进一步被压缩至60%。同时，在网易2019年第二季度财报中显示，网易电商业务净营收为52.5亿元，同比上涨20.2%，毛利率增长至10.9%，电商收入占比已经达到近28%，成为了网易的第二大增长引擎。而其中，网易考拉起到的作用最为明显。

刚才我讲的比较多了，也是我自己这几年比较得意的一个工作，这个心路历程。我们做了三四年，去推动这个个人账户的建立，在中国，为什么我去推了三支柱，而不是去推二支柱。在2014、2015年的时候，当时我们也给人社部报告，是让他优化年金的结构，但是后来发现真的很难。我也讲过基金公司整体在二支柱的这个年金体系里是非常弱势的，非常没有话语权。后来我们想通过在中国建立我们三支柱的体系，大家也知道昨天在一个论坛上，我们讲建二支柱，其实是需要社会的契机，我们现在已经错失了，中国企业能够建二支柱的一个最好的时点。在2300万人的这个二支柱体系，能建年金都建了，其他的企业建企业年金会增加很大负担，所以我后来还是想推动建立三支柱。

在汽车诞生后的第132个年头，行业新旧板块运动剧烈碰撞，对豪华车市下行的焦虑从去年三季度就已经隐隐出现，最直观的标识就是BBA不约而下调关键财务指标的预期，三家全球汽车巨头家家有本难念的经。宝马错失的产品换代令其面临巨大的战略承压；持续扩张的投入及益发疲软的财务让奔驰陷入战略发展模式的危机；而奥迪不足竞争对手的营收现状，正让其在研发的战略投入上不断落后。而在科技公司不断跨界“搅局”的新潮流下，BBA们要面对的竞争对手，已不仅仅是熟悉的老朋友，而是一个更开放的竞争格局。

可喜的是，在2018年一季度，国内彩电市场有所回升，零售量规模达1215万台，同比增长3%，零售额规模402亿元，同比增长3.3%。这也让乐视电视看到了重新崛起的希望。北京商报记者石飞月/文贾丛丛/制表责任编辑：李锋高铁运行无小事，铁路系统不妨列出一些更细致的物品清单，哪些能用哪些不能用，在列车上用广播或者张贴标语的方式告知乘客，防止乘客违规出错还一头雾水。