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海马汽车（000572.SZ）2018年亏损预计扩大两成以上。海马汽车在1月30晚发布业绩预告称，公司预计2018年亏损预计同比增长20.68%-81.02%，海马汽车有变成“ST海马”的危险。根据海马汽车的最新业绩预告，公司预计2018年归属上市公司股东的净利润为亏损12亿~18亿元，亏损预计同比增长20.68%-81.02%。

同时，在港元贬值的情况下，市场和投资者均对资本是否会流出香港而产生了强烈的担忧。在徐博看来，目前并没有明确的信号说资本已经离开香港。“汇率下跌并不一定会造成资本外流，甚至之前在港元强势的时候，也会有部分资本会通过换汇，直接持有美元。之前很长一段时间，外资在流入香港的过程中，香港金管局其实是买了很多外汇，放出了很多港元，目前金管局的持仓还很大，还可以在相对较长的时间里维持目前香港较低的利率水平。”

但连戴维自己，如今也很难在下班后打开课程训练营，怀着像当初那样的热情好好学完一个课程了。毕竟你问他当年入职前究竟学了什么，他自己也无法说出一个完整的理论体系。历史选择了罗振宇等人，是因为他们都曾近距离观察过某一行业的发展。平心而论，跟着他们学东西不至于一无所得，但一个人的学识并非无穷无尽，何况大V们那么忙，除非专职做知识付费，否则就那点收入，还不够他们塞牙缝。

而在各自的毛利方面，临床试验相关服务及实验室服务的毛利始终更高，而临床试验技术服务的毛利则在过去三年持续增长，其主要由于近年来随着对临床试验质量及完整性的日益关注，导致临床合同研究机构市场优质服务供应商的重新定价上涨，同时运营效率亦有所提高。

Q1、金蝶国际（00268）逼近前高，后市怎么看？分值：23+23+24+5=75。消息方面，金蝶国际近期公布了与中国长城科技的一份战略合作框架协议，双方将在市场渠道、产品融合创新、方案设计、咨询服务等方面，开展深入合作。除此之外，市场对于金蝶去年的业务表现以及稳定的现金流预期正面，特别是云计算在内地仍有很大发展空间。技术和量能，连续三日的上行，在周三的波幅加大，逼近前高，不过，面临前期8.6-9港元的高位，还是需要量能进一步跟随和提高，才有突破的几率。

若华融金控因此而踩雷，那么可以预期，该公司中报业绩好不了。而从该公司2018年的业绩来看，已经出现了近年少见的亏损。其实，就在不久之前，华融金控还赚了一笔钱。据公告显示，2019年7月29日，华融金控的直接全资附属公司Linewear Assets Limited作为卖方，与买方China Jinxin Finance Inc．订立买卖协议，买方向卖方购买目标公司全部股份及销售贷款，代价为根据买卖协议项下协定的公式计算的金额。目标公司为择佳控股有限公司，为公司的间接全资附属公司，主要从事根据贷款协议持有贷款。完成后，目标公司将不再为公司的附属公司，而其财务报表亦不再综合计入集团的财务报表。销售贷款于2019年6月30日的账面值为约3.53亿。集团预期将自出售事项确认收益净额约6950万。所得款项拟用作集团的一般营运资金。但这将近7000万与7.5亿相比，实在是太少了。