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一个半月之后告别2018,自动驾驶汽车梦可能比我们意识的更远,而技术,可能会让我们整整一代人无法实现完全自动驾驶。Waymo掌门人:L5技术真的真的很难Waymo公司CEO John Krafcik本周二在WSJ D.Live技术大会上承认了自动驾驶道路漫长,他说,虽然无人驾驶汽车“真正在这里”,现实中也出现了自动驾驶汽车,但它们还远远没有普及。最主要的原因在于,自动驾驶技术还没有达到在任何天气和任何条件下都能驾驶的最高等级L5。
John Krafcik说,这种技术“真的,真的很难”。Waymo从2009年启动到2016年第一辆无人驾驶汽车上路,花了整整7年时间,从这个意义上看,实现了从0到1,尽管已经一次性从克莱勒斯订购6.2万辆车,但是这个数字距离John Krafcik所说的“普及”还非常遥远。
上投摩根基金认为,在全球重回宽松的背景下,中国未来进行货币宽松的空间仍然较大。同时伴随社会无风险收益率下行,权益资产的整体配置价值提升。但同时,龙头与非龙头之间、行业与行业之间的分化也将继续深化,在宏观经济增长持续承压,但流动性边际放松的背景下,资金将更青睐盈利增长稳定、抵御经济调整能力较强的行业与龙头个股,长期来看,我们仍十分关注消费、医药、成长等板块中优质品种的长期投资价值。
从个股表现来看,在A股41只券商股中,截至上午收盘,仅财通证券下跌3.21%,其余40只券商股全部收红,其中涨幅超过4%的券商股有18只,占比逾四成。其中天风证券、国海证券相继涨停,东兴证券、西南证券、太平洋等涨幅均超过6%。附部分个股走势图: